강철 단일 포스트 태양열 간이 차고 마운트

중국 Xiamen Honor Energy의 강철 단일 포스트 태양광 간이 차고 마운트는 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 탄소 배출을 줄이며 차량에 그늘과 비 보호 기능을 제공하여 서비스 수명을 연장합니다. 에너지 저장 시스템과 결합해 비상 전원 역할을 할 수 있을 뿐만 아니라 기업과 산업단지의 친환경 이미지를 향상시킵니다.

이중 기둥 디자인과 달리 간이 차고는 두 개의 베이 사이에 단일 기둥을 배치하고 캔틸레버식 빔은 최대 5.5m까지 확장되어 도어 회전 공간 전체를 확보할 수 있습니다. 모든 빔은 레이저로 절단되고 사전에 뚫려 있습니다. 현장 드릴링이나 용접이 필요하지 않습니다. 슬라이딩 도리 클램프 시스템을 사용하면 ±50mm 모듈 조정이 가능하여 콘크리트 기초 편차를 보상할 수 있습니다. 일반적으로 붐 트럭을 사용하는 두 명의 작업자가 작업을 완료할 수 있습니다. 각 배송에는 전체 볼트 키트, 레벨링 심, 30/35/40mm 프레임용 모듈 레일 및 5°, 10° 또는 15° 틸트 옵션이 포함됩니다. 우리는 PE 스탬프가 찍힌 구조 계산, 기초 도면 및 단계별 설치 비디오를 통해 모든 프로젝트를 지원합니다. 전세계 배송.

왜 싱글 포스트인가? 

주차 폭을 차지하는 부피가 큰 이중 기둥 디자인과 달리 당사의 단일 기둥은 두 개의 주차 공간 사이에 깔끔하게 배치됩니다. 캔틸레버 암은 앞다리 없이 최대 5.5m까지 확장되므로 운전자는 문을 완전히 열 수 있습니다. 더 이상 문이 찌그러지거나 꽉 쥐는 일이 없습니다. 현장 계획자에게 이는 동일한 설치 공간에 더 많은 패널과 자동차를 장착할 수 있음을 의미합니다.

열심히 일하는 강철. 

우리는 275g/m² 용융 아연 도금 코팅이 된 Q355B 고강도 구조용 강철을 사용합니다. 이를 통해 해안 또는 습도가 높은 환경에서 25년 이상 부식을 방지할 수 있습니다. 모든 용접 부위는 자분 입자 테스트를 통해 검사됩니다. 우리는 육안 검사에만 의존하지 않습니다.

바람과 눈 – 우리는 수학을 했습니다. 

풍하중: 최대 35-40m/s—경계층 풍동에서 테스트되었습니다. 

적설량: 최대 0.6~0.75kN/m². The base plate uses anchor bolts with shear keys, so the post stays put even in typhoon-prone regions.

설치—두려움이 없습니다. 

모든 빔에는 레이저로 절단된 구멍이 있으므로 현장에서 드릴링을 할 필요가 없습니다. 도리 연결은 ±50mm 모듈 조정이 가능한 슬라이딩 클램프 시스템을 사용하므로 부품을 다시 제작하지 않고도 콘크리트 기초 편차를 수정할 수 있습니다. 2인 승무원은 일반적으로 붐 트럭을 사용하여 설정할 수 있습니다.

EV용 디자인 

빔 아래에는 DC 충전 케이블과 인버터를 위한 전용 케이블 트레이가 마련되어 있습니다. 홈통 시스템은 표준 배수관과 통합되므로 빗물이 모듈에 고이지 않습니다.

특징

1. 카포트 태양광 시스템은 지리적 제한이 거의 없고 설치가 쉬우며 매우 유연하고 사용하기 편리합니다. 

2. 우수한 열 흡수 특성으로 인해 일반 멤브레인 구조의 간이 차고보다 시원해지며 여름 동안 자동차 내부의 고온 문제를 해결합니다. 

3. 저렴한 비용, 기존 부지를 최대한 활용하고 추가 토지 자원을 점유할 필요가 없습니다. 

4. 태양에너지를 활용하여 전기자동차와 신에너지 자동차 충전을 위한 깨끗하고 친환경적인 전기를 생산하고, 기업에 전기를 공급하며, 심지어 전력망에 연결하여 돈도 벌 수 있습니다. 

30년 주차를 원하는 개발자를 위한 실속있는 간이 차고입니다. 우리는 PE 스탬프가 찍힌 프로젝트별 엔지니어링을 통해 전 세계로 배송합니다. 도면과 BOM이 포함됩니다.

FAQ

Q1. 단일 기둥 간이 차고의 표준 기둥 간격은 얼마입니까? 맞춤 설정할 수 있나요? 

A: 표준 기둥 간격은 5.0m~6.0m입니다. It can be customized according to project topography and parking space dimensions and adjusted per client requirements.

Q2. 주요 구조에는 어떤 재료가 사용됩니까? 부식 방지 처리는 어떻게 이루어지나요? 

A: 주요 구조는 고강도 강철(Q235B/Q355B)로 용융 아연 도금 표면 처리(도금 두께 65~80μm)되어 옥외에서 25년 이상의 내식성을 보장합니다. 요청 시 알루미늄 합금 옵션도 제공됩니다.

Q3. 이 간이 차고가 견딜 수 있는 최대 바람과 눈 하중은 얼마입니까? 

A: 이 시스템은 최대 35~40m/s의 풍하중과 최대 0.75KN/m²의 눈 하중에 맞게 설계되어 해안, 내륙 눈보라 및 기타 극한 기후 지역에 적합합니다.

Q4. 모듈 기울기 각도를 조정할 수 있나요? 범위는 무엇입니까? 

A: 예, 기울기 각도는 0°에서 15°까지 맞춤 설정할 수 있습니다. 프로젝트 위도 및 에너지 수율 요구 사항을 기반으로 각도를 최적화할 수 있습니다.

Q5. 어떤 유형의 기초가 필요합니까? 현장 용접이 꼭 필요한가요? 

A: 일반적인 기초에는 콘크리트 기초 또는 화학적 앵커링이 포함됩니다. 대부분의 부품은 공장에서 사전 조립되어 있습니다. 현장에서는 볼트 체결만 필요합니다. 절단이나 용접이 필요하지 않아 빠른 설치와 품질 관리가 보장됩니다.

공장 및 품질 관리

Xiamen Honor Energy는 원자재 검사, 성형 또는 가공, 표면 처리 및 최종 품질 검증을 포함한 통제된 제조 공정을 통해 태양광 장착 액세서리를 생산합니다.

품질 관리는 재료 일관성, 치수 정확도, 표면 처리 품질 및 제품 성능에 중점을 둡니다.

포장 옵션에는 운송 중 구성 요소를 보호하기 위한 목재 팔레트 및 강철 팔레트 수출이 포함됩니다.

인증

Xiamen Honor Energy는 다음을 포함하여 태양광 장착 부품 생산에 대한 품질 관리 표준을 따릅니다.

· ISO 9001 품질경영시스템

· CE 관련 규정 준수 요구사항

· JIS 표준 참고자료

부속품

간이 차고 PV 시스템을 설치하려면 다음 액세서리가 필요합니다.

대들보	레일	레일 클램프	미드 클램프
열	레일 연결	엔드 클램프

설치 과정

태양광 간이 차고 구조물의 설치 과정은 다음과 같습니다.

1.먼저 시멘트 기초 위에 기둥을 설치합니다.

2. 그런 다음 기둥에 가로보를 설치합니다.

3. 그런 다음 대들보에 설치된 레일을 누릅니다.

4. 마지막으로 태양광 패널을 설치합니다.